IT之家 6 月 6 日消息，在今日 2025 中国汽车重庆论坛期间，中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠发表演讲并指出，内卷是变革中不可避免的阵痛，也是可持续发展的杀手。
王侠提到，5 月汽车行业内卷的情况进一步加剧，头部车企大范围大幅度降价，带动多家车企跟进效仿。降价带来销售增长的同时，也导致行业利润进一步下探海证资本，甚至达到 4% 这样的极低水平。
其认为，无底线的价格战和盲目的技术狂飙，势必挤压企业合理的利润空间，进而影响产品的质量和服务的质量，长远来看对企业、对消费者都是不利的。但同时，技术竞赛也显得更加积极。“但电池起火、自动驾驶失控、隐藏式门把手陷阱等意外事故也不断提醒我们，新技术竞赛时刻都要以守住安全底线为前提。”
王侠呼吁，汽车企业要坚持三条底线：坚持质量安全不动摇；坚持诚信经营和契约精神，不搞夸大宣传、拉踩营销；坚持长期主义，拒绝以低于成本的价格销售，不要把内卷的风气带到海外去。
据IT之家此前报道海证资本，全国工商联汽车经销商商会 3 日发布《关于反对“内卷式”竞争 促进汽车经销行业高质量发展的倡议》。中国汽车工业协会曾在 5 月 31 日发布《关于维护公平竞争秩序，促进行业健康发展的倡议》，提到以无序“价格战”为主要表现形式的“内卷式”竞争，是行业效益下降的重要因素。
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