近日有市民反映，在朝阳区劲松、潘家园等地有不少机动车长期占用路侧停车位，欠缴高额停车费，挤占周边居民停车资源。尽管市民多次投诉，但问题仍没解决。记者采访发现，类似情况在本市多区均存在。这些停车欠费是如何产生的？记者对此展开调查。
现场
长期不挪窝 欠费近6万元
“有人把车停在路边一连好几个月，欠缴停车费累计好几万元！还有的车就这么一直罩着车衣没人管。”近来，陆续有市民向本报反映劲松、潘家园等地存在车辆欠缴高额停车费并长期占位一事。
2月27日记者来到现场，在劲松路、华威路及松榆北路等多条道路上找到了居民投诉的这些机动车。在劲松路北侧辅路停车位内停放着一辆尼桑轿车，车身满是尘土，轮胎也早没了气，车辆的前挡风玻璃上堆积着厚厚一层枯叶。据反映问题的市民回忆，这辆车已经有很长时间没挪窝了。记者在雨刮器下找到两张已经泛黄的停车缴费提示单。单据上的信息显示这辆车有24笔停车费待支付，累计金额为59969.25元。
劲松路北侧辅路停车位内停放的一辆机动车已经长期没动地儿。
该车雨刮器下提示单显示，其累欠费近6万元。
距此不远的华威路与潘家园路路口东北角，也停放着一辆长期没有使用的大众轿车，车身布满尘土，轮胎已经泄气，不过车上没有缴费提示单。反映问题的市民回忆说，这辆车今年以来一直停放在此。通过北京交通APP的临时代缴功能，记者查询发现，这辆车在朝阳区共有3笔停车费逾期记录，总计欠费达2.6万余元，其中时间最长的一次发生在2025年9月11日至12月24日，停放时长超过3个月。
华威路与潘家园路路口东北角一辆轿车在车位内长期停放。
通过查询可知该车存在多笔停车费逾期记录。
一位市民告诉记者，他曾以为这种长期在路侧停放且落满尘土的车是僵尸车，于是向相关部门投诉，希望进行清理。但相关部门回复称，车辆整洁程度并不是判定僵尸车的依据，他投诉的这些长期停放的机动车，车辆年检正常且配有机动车号牌，不属于僵尸车。
记者注意到路侧车位中还有不少罩着车衣的机动车。其中只有少量车或是选用了号牌处带有透明塑料膜款式的车衣，或是对车衣进行了裁剪将号牌裸露在外。绝大多数罩着车衣的机动车都未将号牌显露在外，撩开这些车的车衣可以看到有些车甚至未悬挂机动车号牌，疑似故意逃费。
反映
长期“白”占车位 加剧停车紧张
劲松地区是居住密集区，老旧小区多，停车资源十分紧张，不少居民反映他们平常需要通过路侧车位解决停车难题，而那些欠费车辆相当于长期“白”占车位，让公共停车资源更加紧张。一位居民说：“我每天下班回来后都得绕上好几圈，到处找地儿停车。看到那些‘白’占车位不交钱的车我就一肚子气。这对于按时缴费的车主太不公平了。”
记者在附近找到多辆有多笔高额欠费的车辆。在华威路西侧邻近京玺酒店的路侧车位中停放着一辆广汽本田轿车。通过查询发现，该车从2025年4月至今有7笔停车费逾期记录及2笔缴费期内的记录，累计欠费15866元。松榆北路北侧停车位中停放着一辆北京现代轿车及一辆东风风神SUV。车身上的停车缴费提示单显示，这两辆车分别有89笔总计9436.5元和52笔总计11996元的停车费尚未支付。
3月12日记者再次来到现场时发现，上述车辆虽仍停放在同一条路段的车位中，但其停放位置发生了变化，推测这些车辆仍在使用中。记者试图联系这些欠缴高额停车费的车主，但他们都没有在车上留下联系方式。
傍晚时分尽管晚高峰尚未到来，路侧车位已基本停满。有车主告诉记者，自己就住在附近小区，办理了“多证合一”的路侧停车优惠认证，即便如此也“一位难求”。让他头疼的是，停车高峰时，需要在能够享受停车优惠的路段反复寻找空位。“希望有关部门能尽快清理这种占位不缴费，或通过罩车衣逃避缴费的车辆，给我们提供良好的停车环境。”
调查
长期占位还不缴费并非个别现象
记者注意到，车辆长期占路侧停车位且欠缴车费的情况在本市并非个别现象。3月12日记者在丰台区顺四条看到，路侧车位中停放着一辆长城SUV及一辆东风风神轿车。这两辆车的车窗上贴着多张停车缴费提示单，其中长城SUV共有1267笔总计41634.5元停车费待支付，而东风风神轿车则有744笔总计18826.5元停车费待支付。此外在海淀、大兴等多地也有市民通过12345热线反映机动车占据路侧车位且欠缴停车费的情况。
丰台区顺四条一辆车的窗户上贴满了催缴告知单。
另一辆车上张贴的未交费提示单显示，该车存在1267笔停车费待支付。
本市各区政府官网定期会发布欠缴道路停车费的催缴公告。以记者实地探访过的朝阳区与丰台区为例，从2026年1月6日至2026年1月19日，这两个区欠缴道路停车费的机动车数量分别为14万余辆及8万余辆。
记者从这两个区发布的上述名单中各随机抽取了10辆机动车，并使用北京交通APP的临时代缴功能查询它们的欠费情况。这20辆车总计有361笔停车费待支付，最多的一辆车有73笔停车费待支付。这些尚未缴纳的停车费订单大都处于逾期状态，订单产生的时间最早可以追溯到2025年1月。
疑问
未收到通知还是恶意欠缴
记者调查发现，有的车主表示自己在停车后一直未能收到来自停车管理单位的缴费信息，并对由此产生的缴费逾期及罚款感到十分冤枉。还有一些车主是故意逃避缴纳停车费的，甚至还会将自己的逃费经历当成经验之谈在网上堂而皇之地进行分享。
车主刘先生反映，他在2021年和2023年曾数次将车停放在安贞路的路侧停车位，由此产生了200多元的停车费，由于当时并不知情也就一直没有缴纳。直到2025年才突然收到了短信，得知几年前曾欠缴停车费，随之而来的还有因欠缴而产生的罚款。收到短信后，刘先生很快便补缴了停车费，但对由此产生的罚款却持有异议。
刘先生向朝阳区交通运行管理中心进行申诉，但结果是该笔罚款无法撤销。刘先生认为：“直到2025年我才收到多年前缴费的短信，如果我逾期前就知道有停车费，肯定第一时间就交了，根本不可能因逾期产生罚款。就算要以欠缴为由进行处罚，是不是也得从短信发到我手机后再开始计算时间？逾期不是正好证明了之前停车管理单位并没有尽到通知义务吗？”
记者发现，不少车主还称，一直没下载过北京交通APP，直到下载APP并注册绑定后，才发现自己除了欠费还面临多笔逾期罚款。
回应
多途径通知车主缴费
不少车主反映，停车费用产生后无法在第一时间获知。有车主说，现场停车时并不知道对应的路段是否要收费，事后也并未从电话或短信等途径得知欠费的信息。“停车缴费理所应当，但此后之所以产生罚款，有停车管理部门通知不及时、不到位的原因。”
针对该问题，记者联系到负责朝阳区停车管理的区交通运行管理中心。工作人员回复称：“如果停车人前期未下载北京交通APP并绑定手机号，且中心通过交管方面也未同步到车主的手机号，不能排除出现短信发送失败的情况。但这是极少数情况。”工作人员还表示，目前本市施行路侧停车电子收费的道路均设有橙色收费公示牌，并已注明收费标准、缴费方式等信息。欠缴信息也会通过区政府官网发布催缴公告公示，尽可能通过多种途径通知相关车主进行缴费。
北京市交通委静态交通管理处工作人员告诉记者，目前北京市实行的是“30+45”的缴费模式。即车辆驶离停车位之日起30日内为停车费缴费期，在缴费期满后，还会给予45天的补缴期限。在此期间，各区停车管理部门会给停车人至少发送两次欠缴停车费的告知短信，还会通过拨打电话、停车管理人员现场张贴缴费提示单等方法进行告知。此外在30天缴费期满后，各区政府官网上还会发布欠缴道路停车费催缴公告，以便通过尽可能多的途径广而告之。“目前市交通委已与市交管局进行了数据对接。除极个别情况外，停车人通过下载北京交通APP注册并绑定车辆，或机动车所有人通过交管12123APP等方式及时更新准确的联系方式，都能收到欠缴停车费的告知短信。”
北京市京师律师事务所律师张自豪认为，《北京市机动车停车条例》中明确规定，全社会应当共同构建和维护机动车停车秩序，遵循停车入位、停车付费、违停受罚的基本要求。使用路侧公共停车位后自觉缴纳停车费是车主的法定义务。对于恶意欠缴行为，相关部门应进一步完善相关机制举措，加大追缴力度，切实维护公共停车资源。
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